locais onde serão colocados os corrimãos

encaixe dos corrimãos

Zigue Zague em Nova Lima

O Ziguezague Pequeno está compreendido entre a Avenida Rio Branco e a Travessa Antenor Martins da Silva.

A obra teve sua construção datada do início do século XX. É uma rua composta por 12 rampas calçadas com pedras – seixos rolados – inclinadas em Z e conhecidas como ziguezagues. O formato em Z tem a função de diminuir a forte inclinação do trecho, possibilitando tráfego mais fácil.

O Ziguezague Pequeno serve de ligação entre o centro de Nova Lima e os bairros mais altos. A rua é tombada pelo Conselho Consultivo Municipal de Patrimônio Histórico e Artístico de Nova Lima.

Fonte: Prefeitura de Nova Lima

Área de Maior Atuação Do Micro-ônibus em Roça Grande

Escolhemos essas ruas como as que serão mais privilegiadas pelo micro-ônibus por serem elas as de mais dificil acesso no bairro.

Micro-ônibus

Desmaterializando conceitos....

Roça Grande mantem-se em uma realidade muito precária se tratando de mobilidade.
Para modificar essa realidade, o município necessita de um meio de locomoção, dentro das condições dos moradores de roça grande.
A idéia consiste em um automóvel semelhante a um micro-ônibus, que atenda aos moradores proximos ao morro do rosário.

Plano Inclinado

Os planos inclinados foram criados com o intuído de ligar a Cidade Baixa, setores industriais, edifícios para escritório e o porto, a Cidade Alta, centro histórico, setores residenciais e comercio. Os planos inclinados têm um fluxo de em media 235.217 passageiros por mês, sendo que nele cabem 36 ocupantes em uma viagem. Alguns fatores fazem dele um meio de transporte muito utilizado pelos moradores da cidade e por turistas, o tempo médio para subida ou descida da ladeira, 1,67 minutos e o preço pago por esse transporte R$ 0,05.

Mais há alguns problemas relevantes nos planos inclinados, um deles é a falta de segurança que ocorre, mesmo com o policiamento os próprios policiais dizem sofrer com alguns problemas na vigilância, esse fato é mais alarmante durante o fim de semana quando os moradores descem para praia e sobem, em sua maior parte, bêbados. Há relatos de dois assassinatos nas redondezas do plano inclinado, alguns boatos falam que um deles foi dentro do vagão. Um problema que chamou atenção foi o depoimento de uma ascensorista responsável pela cobrança de passagens no vagão “Não me importo de trabalhar aqui, mas aqui a maioria do povo é mais agressivo, né, minha filha? Muitos não dão bom dia” , relato de Maria dos Reis que trabalha no Plano Inclinado da Liberdade.

Instalação Metrô em Bogotá

É um projeto para a construção de um sistema de transporte que melhore a mobilidade urbana da capital metropolitana. Devido ao ocorrido do colapso do metrô, foi criada uma idéia inovadora para a capital.

Jaime Castrou estabeleceu o projeto e levou o projeto adiante para os estudos de viabilidade, financiamento e construção do metrô. Antes de todo o estudo desenvolvido, o governa da capital se responsabilizou de pagar 70% de todo o custo da obra. Os custos da obra foram caríssimos, o governo começou a desviar dinheiro de outros investimento para sustentar o projeto do metrô, onde afetou gravemente a execução de projetos de infra-estrutura e inversão social em todo o território nacional.

Elevadores e Planos Inclinados

Rio inova sistema de transporte

Está em andamento a união do Complexo da Penha ao Conjunto do Alemão por teleféricos. O objetivo é proporcionar às 23 favelas das duas comunidades, um sistema de transporte integrado. Esse programa do Governo Federal deverá beneficiar também a Favela do Jacarezinho.

O elevador Lacerda na Bahia

O elevador Lacerda tem 72 m de altura com duas torres e chega a transportar 28.000 pessoas por dia por um valor de 15 centavos de real por pessoa, num percurso de 30 segundos de duração.

http:\\www.ferrolatino.ch\FLBBRASFunicSalvPort.htm

Mobilidade

Ou melhor .. A falta ou carência dela.

Estradas sem manutenção